Prix proposés pour le prolongement de l'Autoroute : Senac, le scandale de trop
Le président de la République devait présider, le 19 août passé, le prolongement de l’Autoroute qui va de Diamniadio à l’aéroport international
Blaise Diagne (AIBD), à Diass. Mais, Macky Sall a refusé de présider cette cérémonie en ordonnant à Senac Sa, le concessionnaire, de baisser les
prix proposés aux futurs usagers. C’est en droite ligne de cette position présidentielle que l’APIx a écrit à Senac Sa pour repousser la date de l’inauguration, le temps qu’une solution soit trouvée. Mais, selon les infos de Liberation, les prix proposés par Senac ont heurté la première autorité du pays. Après avoir donné le nom de son Directeur général à la société de l’Autoroute, le groupe Eiffage, dirigé par Gérard Senac, a encore montré qu’il n’en avait cure des préoccupations des Sénégalais. En effet, Senac voulait que les camions payent 5800 FCfa, les autocars 3000 FCfa, les particuliers 1800 FCfa et les motos 800 FCfa, informe le journal. Des prix qui ont scandalisé le chef de l’Etat pour plusieurs raisons. D’abord, il est manifeste que ces barèmes sont excessivement élevés. Ensuite, Macky Sall est d’autant plus outré que, sur le tronçon qui va jusqu’à Diamniadio, l’entreprise gagne plus de 20% de ses prévisions initiales. « Normalement, Senac devrait donc répercuter cette marge sur ses nouveaux prix mais non ! », confie une source officielle. A l'en croire, le tronçon Aibd-Sindia a été construit par l’Ageroute qui avait fait appel à une société chinoise. « Senac doit prendre en compte tous ces éléments », ajoute la même source. Suffisant pour que nos confrères concluent que Senac est un scandale continu et qu'il est juste dommage que l’enquête ordonnée parle Procureur spécial autour de cette entité, à la suite de l’élection de Macky Sall, n’ait pas connu de suite.
Blaise Diagne (AIBD), à Diass. Mais, Macky Sall a refusé de présider cette cérémonie en ordonnant à Senac Sa, le concessionnaire, de baisser les
prix proposés aux futurs usagers. C’est en droite ligne de cette position présidentielle que l’APIx a écrit à Senac Sa pour repousser la date de l’inauguration, le temps qu’une solution soit trouvée. Mais, selon les infos de Liberation, les prix proposés par Senac ont heurté la première autorité du pays. Après avoir donné le nom de son Directeur général à la société de l’Autoroute, le groupe Eiffage, dirigé par Gérard Senac, a encore montré qu’il n’en avait cure des préoccupations des Sénégalais. En effet, Senac voulait que les camions payent 5800 FCfa, les autocars 3000 FCfa, les particuliers 1800 FCfa et les motos 800 FCfa, informe le journal. Des prix qui ont scandalisé le chef de l’Etat pour plusieurs raisons. D’abord, il est manifeste que ces barèmes sont excessivement élevés. Ensuite, Macky Sall est d’autant plus outré que, sur le tronçon qui va jusqu’à Diamniadio, l’entreprise gagne plus de 20% de ses prévisions initiales. « Normalement, Senac devrait donc répercuter cette marge sur ses nouveaux prix mais non ! », confie une source officielle. A l'en croire, le tronçon Aibd-Sindia a été construit par l’Ageroute qui avait fait appel à une société chinoise. « Senac doit prendre en compte tous ces éléments », ajoute la même source. Suffisant pour que nos confrères concluent que Senac est un scandale continu et qu'il est juste dommage que l’enquête ordonnée parle Procureur spécial autour de cette entité, à la suite de l’élection de Macky Sall, n’ait pas connu de suite.
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