iGFM – (Dakar) Le 26e numéro de l’émission « Les Affaires de la Cité » qui faisait son entrée ce samedi 28 novembre sur TFM sous la direction de Mamoudou Ibra Kane avec comme invité M. Oumar Guèye, ministre de la Pêche et de l’Economie maritime, pourrait faire du bruit dans les prochains jours avec ce qui deviendrait alors le controversé achat d’un terrain à plus de 17 milliards de francs CFA par le directeur général du port autonome de Dakar, le Dr Cheikh Kanté, alors qu’un rapport d’expertise commandité par SERA Autonomobile fixait le prix du même terrain à 3 milliards de francs CFA, selon Palla Mbengue président de la Fédération des peuples de l’eau.
Demandant au ministre s’il est au courant qu’un rapport d’expertise sollicité fixait le prix du même terrain à milliards de francs CFA, Palla Mbengue a installé le doute ce d’autant que le ministre a soutenu que le prix dudit terrain « importait peu ».
« Il faut être prudent sur ce que nous avançons. Un Etat gère avec prudence, ne suit pas la rumeur et ne prend pas pour argent comptant ce qui se dit dans la presse », a soutenu le ministre, précisant que le port autonome de Dakar est une société nationale ayant une autonomie de gestion placée sous la surveillance d’un Conseil d’administration dans lequel sont représentés la Présidence, la primature et les autres ministères.
Soutenant que le directeur général qui est sous ses ordres est « une variable », le ministre a affirmé que l’achat de ce hangar est conforme et que son acquisition a été faite avec l’autorisation du Conseil d’administration.
Pour le ministre, il faut plutôt apprécier la superficie du terrain, sa position, son utilisation prochaine en conformité avec l’ambition du port de Dakar.
Le PAD représente 95% de l’économie nationale en termes de recettes.
David LY
Demandant au ministre s’il est au courant qu’un rapport d’expertise sollicité fixait le prix du même terrain à milliards de francs CFA, Palla Mbengue a installé le doute ce d’autant que le ministre a soutenu que le prix dudit terrain « importait peu ».
« Il faut être prudent sur ce que nous avançons. Un Etat gère avec prudence, ne suit pas la rumeur et ne prend pas pour argent comptant ce qui se dit dans la presse », a soutenu le ministre, précisant que le port autonome de Dakar est une société nationale ayant une autonomie de gestion placée sous la surveillance d’un Conseil d’administration dans lequel sont représentés la Présidence, la primature et les autres ministères.
Soutenant que le directeur général qui est sous ses ordres est « une variable », le ministre a affirmé que l’achat de ce hangar est conforme et que son acquisition a été faite avec l’autorisation du Conseil d’administration.
Pour le ministre, il faut plutôt apprécier la superficie du terrain, sa position, son utilisation prochaine en conformité avec l’ambition du port de Dakar.
Le PAD représente 95% de l’économie nationale en termes de recettes.
David LY