Les bus que la compagnie de transport public s’apprête à mettre en place pour desservir les régions intérieures du pays sont vus par le syndicat national des travailleurs du transport routier du Sénégal (Snttrs) comme la mort programmée du transport-interurbain.
Selon Alassane Ndoye, le secrétaire général du Snttrs, affilié à la Cnts, prendre des Bus Dakar Dem Dikk pour l’intégrer dans le transport interurbain, c’est simplement tuer le transport-interurbain et ses acteurs qui actuellement rencontrent d’énormes difficultés.
“Des chauffeurs de l’interurbain restent des jours, voire un mois, avant d’avoir des passagers à transporter. Et malgré tout, les acteurs du transport de l’interurbain se battent pour satisfaire les usagers les usagers. Au lieu que l’Etat les encourage et les aide à renouveler leur parcs automobile, il vient installer un réseau parallèle de transport. C’est injuste et c’est à combattre”, s’indigne t-il dans WalfQuotidien.
Selon Alassane Ndoye, le secrétaire général du Snttrs, affilié à la Cnts, prendre des Bus Dakar Dem Dikk pour l’intégrer dans le transport interurbain, c’est simplement tuer le transport-interurbain et ses acteurs qui actuellement rencontrent d’énormes difficultés.
“Des chauffeurs de l’interurbain restent des jours, voire un mois, avant d’avoir des passagers à transporter. Et malgré tout, les acteurs du transport de l’interurbain se battent pour satisfaire les usagers les usagers. Au lieu que l’Etat les encourage et les aide à renouveler leur parcs automobile, il vient installer un réseau parallèle de transport. C’est injuste et c’est à combattre”, s’indigne t-il dans WalfQuotidien.