Si le Sénégal se décide à mettre un terme aux jours de Sénégal Airlines, «il faudra avoir une autre compagnie aérienne qui n’ait pas de passé négatif à défendre, trouver des partenaires stratégiques qui ont une force internationale. Et utiliser cette alliance stratégique pour développer le hub aérien», dit-il. Mais, El Mansoor soulignera que, «Que ce soit une compagnie restructurée ou nouvelle, les petites compagnies n’ont pas d’avenir. C’est d’ailleurs la raison pour laquelle le Sénégal Airlines a échoué».
Le fonctionnaire du Fmi n’a pas occulté les problèmes dans la construction de l’aéroport international Blaise Diagne. «Il y a des difficultés temporaires et on espère qu’elles vont être résolues et que l’aéroport sera construite. Une fois que vous avez l’aéroport vous avez l’instrument stratégique. Il faudrait qu’il soit en partenariat avec des compagnies aériennes internationales qui pourraient utiliser cet aéroport», indique M. Mansoor. Il a aussi appelé au sauvetage des entreprises en difficulté.
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