Deux jours après le crash du vol de la compagnie aérienne EgyptAir, de nouveaux éléments font avancer l'enquête. Grâce aux capteurs de l'appareil, les enquêteurs disposent désormais de nouveaux éléments. Deux minutes seulement avant de disparaitre des écrans radars, l'Airbus A320 a envoyé des alertes automatiques. L'avion signale un dégagement de fumée à l'avant de la cabine. Ces fumées ont été localisés dans des toilettes de l'avion et dans un compartiment situé sous le plancher du cockpit, la soute électronique. Une soute qui contient une partie cruciale de l'ordinateur de contrôle du vol.
Débris d'avion et restes humains
Les alertes ont émis deux minutes durant, puis l'avion s'est abimé en mer après avoir effectué un virage à gauche de 90 degrés puis de 360 degrés à droite. Il disparait ensuite des écrans radars. Vendredi, la marine égyptienne a annoncé avoir découvert des débris d'avion et des restes humains. Les fameuses boites noires sont toujours activement recherchés, elle seules permettront d'établir plus précisément les circonstances du crash.
Débris d'avion et restes humains
Les alertes ont émis deux minutes durant, puis l'avion s'est abimé en mer après avoir effectué un virage à gauche de 90 degrés puis de 360 degrés à droite. Il disparait ensuite des écrans radars. Vendredi, la marine égyptienne a annoncé avoir découvert des débris d'avion et des restes humains. Les fameuses boites noires sont toujours activement recherchés, elle seules permettront d'établir plus précisément les circonstances du crash.